За жените

Първата жена на луната

За смеха

Ето ви малка порция смях преди празниците
http://tribunata.com/index.php?m=video&v=104
http://devorapimb.blogspot.com/2007/12/youtube.html
http://devorapimb.blogspot.com/2007/12/i-love-it.html
http://www.mail-archive.com/jokes@harbinger.sirma.bg/msg02762.html

За въжетата (отново)

:-) .. търся инструкция, как се прави люлка. СПЕШНО.
хихихи

За летенето

Едно пиле, още с жълто около устата, има интересна теория за това защо хората не могат да летят.
- Как така можем да летим ?
- Можем, още като се родим можем да летим. Само, че ни дават Антилетин!
- Как така ни дават Антилетин? -питах с усмивка.
- Ти като малък пил ли си Аспирин?
- Пил съм. - веднага отговарям.
- Ето виждаш ли ? - с усмивка отговаря той.

Та така, като сме малки всичко ни е възможно. А после обществото започва да ни насажда това може и това не може. Понякога организма ни си произвежда сам Антилетин и то в такива количества, че даже ни притиска към земята, а има и по фрапиращи случаи.

Само, че има едно НО. Организма ни, освен че може да произвежда Антилетин, може да произвежда и Летин. Което е обратното лекарство, но не се продава в аптеките, трябва му катализатор. А катализатор се намира трудно.

Произвеждате ли Летин ?

За медицината

Ей много напредна медицината последно време. За всичко има лекарства. :-)

За усмивките

(сложете си слушалките)
Та преглеждам си другия блог и намерих един пост дето бях постнал следния линк
http://www.youtube.com/watch?v=Z4Y4keqTV6w

и тъй като ютуб си е краста и беше 2 през нощта и си викам дай да цъкна ...
Резултат : смея се като идиот ...
http://www.youtube.com/watch?v=5P6UU6m3cqk&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=I_mBLWpdwnI&feature=related
... и накрая това ме довърши ...
http://www.youtube.com/watch?v=x3Rw_3ky-uo&feature=related

:-D

За мен

Не, няма да ви занимавам с моята скромна личност. Вместо това, ще ви задам още един въпрос :-).

Да бъдеш или да не бъдеш ... егоист ? Ако да, защо, и ако не, пак защо?

Май станаха два въпроса :-).

За въжетата

Дай на някого достатъчно дълго въже и той :

а : може да се обеси, но може и да ти направи люлка.
б : ще ти направи люлка, но може и да се обеси.

Вие кой отговор предпочитате? :-) /една крива крива усмивка/

За утрешния ден

Тъй ...
"Кое е по-важно - да се чудиш какво има пред теб, или да се чудиш какво си оставил зад гърба си?"

Отговорът ми е следния -Да градиш, това което искаш пред себе си. То разбира се няма да се получи така, както го искаш на 100%. Но то не пречи да се стремиш. Докато буташ камъка нагоре може да откриеш това, което си искал вчера може да се подобри така и така. А миналия опит може само да помогне. Анализа на това, което си оставил след себе си е полезен, до известна степен. Анализа на това, което е напред също е полезен пак до известна степен.

И тъй ... а вашия отговор?

За въпросите

Какво ще направя днес, което не съм правил преди?
От какво се страхувам?
Какъв страх ще прeодолея днес?
Какво би било хубаво да свърша днес?
Кого ще накарам да се усмихне днес?
Какво ще направя за себе си днес?
Същите мечти ли имам като вчера?
Същия човек ли избирам да споделя денят си?
Същия човек ли избирам да споделя вечерта си?
Кой съм аз?
Към какво се стремя?
Направих ли нещо за ГОЛЯМАТА цел?
А имам ли голяма цел? А същата ли е?
Харесвам ли работата си?
Ако не, какво трябва да направя, за да започна да я харесвам ?
Достатъчно ли съм добър в това което правя ?
Ако не, какво да направя за да стана достатъчно добър?
Обадих ли се на хората, които обичам?
Казах ли им, че ги обичам ?

Вие имате ли въпроси ? Задайте ми ги ?

Въпросите имат едно много хубаво свойство, поне при мен, карат ме да се замисля. Особенно ако са поставени на място и от човек, който уважавам. Дори да е въпрос, на който съм си отговарял преди, пак се замислям. Какво съм пропуснал? А няма ли той нещо друго предвид. Случва се да ти се пробърнат представите от много простичък въпрос.

Най-хубаво е обаче, когато ти задаваш въпросите, когато караш другия да се замисли.

Кой ви накара да се замислите последно? Мен тази неделя (26.11.2007) бяхме в Брилянтин и ми отпериха един въпрос, бях като ударен с мокър парцал, гръм и мълния. Къде отиде онзи Ицо отпреди 7-8 месеца?

Промяна : Сега, като си поправях поста, благодарение на Мирослава, която ми откри няколко изядени букви :), се замислих. Какво ако въпроса ти го зададе някой, който считаш за пълен глупак? Въпроса по-малко истински ли ще бъде? Нищо, че този който го задава може и да не цели точно да те замисли, а просто си плямпа. И по-често въобще не съзнава в какъв душевен смут те е вкарал, и се пита защо мълчиш.
Къде отиде онзи Ицо отпреди 7-8 месеца? <<< това не беше въпроса, с който ме нокаутираха. Друг беше това е въпроса, това е този, който аз сам си задавам.

Слънчево с кумулуси 3

Не ви ли се иска да избягате от софийската мъгла, от гадното и задущаващо време. от мръсния въздух натрупал се повече от седмица в любимата столица ? Е аз го направих. Грабнахме крилата и избягахме. Вярно не става много много за летене. Но си начесахме крастата, видяхме хубави гледки, хапнахме хубава храна, пихме хубаво вино, пекохме се на слънце, и други работи правихме, но няма да ги споделя, защото са незаконни :-Р.

Можете да видите снимките тук. Има линкове за 2007.11.24 и 25.

За музиката

Вокалът на System of a down, Serj Tankian записа албум - Eject the Dead.
Рядко се случва някой албум да ми хареса на първо прослушване. Но с този се получи.
Слушайте го. На 2-рия и третия линк можете да чуете първото парче от албума.

Ако ви хареса купете си го. :-)

Отделно ако идете на сайта на бандата може да послушате малко хубава музика :-).

За "човеците"

http://video.google.com/videoplay?docid=-6176563723666627529

Изгледайте го ... но го изгледайте докрай.

За шофьорлъка

Тъй. Докато пътувах към София, ако не знаете, не съм от София, но живея тук, реших да напиша няколко прости правила дето ме държат жив на пътя. Просто малко опит. Ако не ви харесва не го прилагайте.

Обичам да карам малко по-бързо. Ако не познавате пътя карайте максимум +20км/ч. Карайте с превишена скорост само ако познавате добре колата си, слели сте с нея 100%, знаете от къде идва всеки шум, знаете съвсем точно, в какво състояние са спирачките, в какво състояние е управлението, гумите. И по-точно не само да знаете, но да знаете, че са в отлично състояние.

Научете как реагира колата при разминаване с ТИР. Те са динозаврите на пътя. Карат бързо като лек автомобил, и са огромни, поради което създават много турболенции на пътя. Представете си, че духа много силен вятър отляво. Карате с 120км/ч. Разминавате се с ТИР. Тогава усилието да държите колата в пътя трябва да намалее, но вие продължавате да натискате волана. Колата се разклаща от въздушната струя на ТИРа и може да се забиете в каросерията на ТИРа. А когато отмине трябва да продължите да натискате волана леко наляво за да сте в платното. Ами ако гумите са ви със стар изтъркан грайфер и е хлъзгаво. Помислете сами.

Ако ви изпреварва ТИР. Като видите, че може да се прибере присветнете леко с дългите. така той ще знае, че вече е пред вас и няма да ви забърше със задницата, докато се прибира.

Ако преваляте баир или леко възвишение на пътя и видите малки светлинки, то минете на къси светлини. Това е горната част на кабината на ТИР. Вярвайте ми някои от тези ТИРове могат да осветят стадион с фаровете, които имат. Освен това те оценяват когато комуникирате с тях на пътя, и въобще всички шофьори.

Не вярвайте прекалено много когато някой ви даде десен мигач за да го изпреварите. Проверявайте си.

Ако някой тръгне да ви изпреварва, но вие виждате, че идва кола. Дайте ляв мигач за да го предупредите, че не е добре да изпреварва.

Ако този пред вас пусне аварийни и си кара, тогава вие го заслепявате с фаровете. Може да сте на дълги.

Ако влизате в завой от вътрешната страна и срещу вас идва автомобил трябва по-скоро рано да превключите на къси. Ако сте от външната страна може и малко по-късно.

При десен завой, можете да гледате отдясно на автомобила пред вас, и като видите, че е празно, можете да атакувате по-рано. Същото важи и отляво, но там е по-лесно, тъй като седим вляво в автомобила.

Другото нещо което можете да направите при изпреварване в завой без видимост. Леко се изнесете в другото платно и чакайте без да изпреварвате. Ако идва нещо ще можете да се приберете.

Нощно време карайте винаги на дълги, когато е възможно. Ако някой ви изпреварва, ще вижда повече. Ако вие изпреварвате, още докато изпреварвате включете на дълги.

Казах ли вече, нощни време карайте на дълги светлини, ако влизате в завой с много растителност от двете страни или друго, което намалява видимостта, вероятността идващия от другата страна шофьор да разбере, че сте там е по-голяма. Ако искате да сте сигурни, дали идва автомобил от другата страна, сменете няколко пъти дълги-къси, и ще забележите дали има други фарове осветяващи същото място. Така и другия ще ви види.

Правете преценка много напред. Повечето модерни автомобили имат спирачен път около 40 метра от 100км/ч. Ето защо пазете дистанция. Колкото по-бързо карате, толкова по напред ще трябва да гледате и преценявате. Ако има дори малък намек, че може да стане нещо, отпуснете газта и сложете крак на спирачката, ако се размине пак давайте газ.

Когато тръгвате да изпреварвате преценете, колко бързо набира колата ви. Ако е бавно ще трябва изберете по-дълга отсечка за изпреварване, съответно ще изпреварите по-малко коли. Ако колата ви набира бързо, тогава можете да изпреварвате и на по-къси отсечки. Трябва да имате и добри спирачки. За да можете да се вмъкнете между две коли, ако се наложи.

Хващайте волана с две ръце. Забравете за гъзарското каране с една ръка. То става само за бавни скорости, когато искате да се поперчите с колата си. Да сте видели рали пилот да кара с една ръка? Няма и да видите.

Когато карате бързо винаги мислете следното ... "Какво би станало, ако аз карам срещу себе си? Ще се ударим ли ?" Ако отговора е ДА, приберете се и изчакайте по удобен момент за изпреварване.

Карайте с нови гуми. Поведението на колата на пътя е коренно различно.

Забележете какъв е цвета на асфалта. Как се отразяват светлините на колата ви, и тези на другите коли от асфалта. Това може да ви даде информация дали е мокро, леко влажен и прочее. Тогава ще знаете, как да карате.

Ходете на профилактични прегледи на колата. Така вие ще сте спокойни.


Ако съм пропуснал нещо пишете. :-)

Слънчево с кумулуси 2

Днес отидохме до Дърманци. Това е едно село до град Мездра. Направихме по малко повече от 1.5 часа във въздуха. Имаше и малко термики -1ци предимно. И ламинарен вятър докато летяхме. След като кацнахме вятъра утихна и отидохме да хапнем и да пием бира на ресторанта на басейна.
Ето малко снимки от днес.

Нинджа :-).... малко преди да излетя.


Никола се подготвя за полет



Преминаване над старта.


Всеки пилот има такава снимка. :-)


Емо е винаги отгоре :-).

Слънчево с кумулуси

Днес стартирам нова рубрика "Слънчево с кумулуси". Тя ще се отнася за часовете ми във въздуха. Ако ви е интересно, наслаждавайте се.

Миналата седмица отидохме на Сопот няколко загорели за летене пилоти. За нещастие НВ времето беше против нас , но и по особен начин с нас. То, времето, намира начини да ни се отблагодари за това, че го "преследваме" толкова настървено. Имаше две бази. За незапознатите да поясня, че база наричаме линията под която няма облаци от дадения слой . Едната беше от 1000 до 1350 метра нвм, а другата близо 2200 а може би и по-високо. и ние лудите глави решихме да минем през базата, тази долната. Екипирахме се с GPS-и и се качихме. Е излетяхме... но преди това се насладихме на това ...

Неземно нали. Седяхме и се наслаждавахме на тази красота ... И преди сме имали такива дни .. но днес нямаше слънце поради втората база.

И за десерт това ...















Портите на рая, а? :-)

За времето

Колко често ви се случва да казвате: "Трябваше да направя това", "Съжалявам, че не направих онова" и така натам ? Е и като се питате, следващия път правите ли го или сте се стегнали в навиците си?

Има разни поговорки и сентенции. "По-добре да съжаляваш за нещо, което си направил отколкото за нещо, което не си.". "Първо прави, каквото си искаш, пък после се обяснявай".

Трябва да се върви напред, като ледоразбивач. Да сме хората проправящи пътеки, ако и пътека да не остава. Не е интересно да вървиш по широкия друм. Интересно е в гората, няма път, няма пътека.

За смеха

http://slackpack.net/?q=node/109
http://e-bane.net/modules.php?name=News&file=article&sid=2597

В банката:
- Добър ден. Бих искал да получа ипотечен кредит със срок 150 години.
- !?!. Вашето име?
- Дънкан Маклауд.

За зареждането

Вчера полетях добре на Сопот. Предвид условията дори единя час във въздуха си беше постижение. Хубавото беше, че направих правилна преценка на ситуацията и както другите се радваха на 0.5 вдигане, аз се радвах на 3ка ламинарна, точно както ги обичам, много тясна да се върти с много тяло и команда :-). Предвид също, че не бях летял от доста време, този час ми се стори много зареждащ. И така за последния месец и половина вече 4.5 часа.

Деси направи много хубав купон по случай рождения си ден. Имаше всякаква музика. Много хапване и много пиене. Тези купони започват да стават легендарни. Миналата година разглеждахме снимки от купона в продължение на няколко месеца след това. Казват, че бил по-добър. Как е възможно, след като не бях на него ;-)?

Айде весело.

За настроенията

Колко е тъжно да не можеш оцениш/приемеш усилията на другите да те усмихнат. Все пак всички имаме право на емоции и настроения нали ? :-)

За японците

Тия японци много работят. Ама толкова много, че изперкват накрая.
http://veselba.kafence.com/show.pl?id=27253

За шофьорите в България

Българските шофьори са ИДИОТИ. В това число и аз, и аз съм правил простотии на пътя, карам с гуми на 4 години и трудно спирам.
Днес беше ужасно задръстване по пътя към работа. Дебилите виждат, че няма да минат кръстовището .. но се набутват, като че ли ще стигнат по-бързо.
Та карам си аз по трамвайните релса, няма да крия, че си падам по-крайна лява лента .. нещо все натам ме влече, та карам си аз по трамвайните релси , ма от мойта си страна. Насреща движението се задръстило здраво, не не здраво ами ЗДРАВО. И какво ... Излиза един срещу мен и при мойто присветване "Абе дебил такъв къде си тръгнал на м.......... и т.н. " ми слиза от колата да ме бие нещо. Чшшш Ало не си познал тук обаче. Слязох и аз. Обменихме любезности. При което той ме заплаши да ме блъсне челно. "Заповядай мой човек".

Накрая го заобиколих. Нямаше друг начин да стигна на работа навреме.

Бъгарските шофьори са идиоти. Вероятно и инструкторите. И полицията. И парламента. Поне това са хората които имат отношение по въпроса.

Свободна регистрация - Да бе, да!

Малко ще ви е сложно да се регистрирате в този сайт ... освен ако не сте завършили математическа гимназия ... :-)
http://ru.trinixy.ru/pics2/20070907/podborka_145_83.jpg

Hello world

Да това е типична фраза, която програмистите ще познаят. Сигурно им е писнала.
Създавам този блог за да си записвам великите мисли, които ми идват на акъла от време на време, както и не чак толкова великите. Ще бъде нещо от сорта "За живота, вселената и всичко останало". Е почти всичко. Няма да пиша за работа. Или поне ще опитам.